Pack WINGFOIL 980 EFFICIENCE
À partir de 2196,00 €
Ce pack contient:
– 1 aile avant 980
-1 fuselage de wing 59 cm ou 70 cm
– 1 stabilo Wing 220, Wing 280, XS2 ou S2
– 1 mât de wing avec platine intégré en 71, 86, 89 , 92, 95 cm
Une feutrine en 2 morceaux pour l’avion, la visserie et les outils nécessaires
Description
Quelques mois de développement pour vous sortir ce que vous nous avez tous demander, Retrouver la glisse et le confort Ketos en wing.
De la vitesse, de la maniabilité du cap avec ce nouveau combo.
De la rigidité avec un mât platine intégré, profilé, dédié à la wing,
Une aile avec un très bon waterstart et 2 stabilos dédiés à la wing. Le 280 pour une grande stabilité, débutant à confirmer, le 220 pour déverouiller la glisse, confirmé à expert
La 980 aile à haut ratio, associée au fuselage 70 cm, pour un avion rapide avec de très belles accélérations, glisse, cap, mania. Pour un gabarit moyen plage 15 nds à No limit. Take Off très linéaire
La 980 associée au fuselage 59 cm, un avion expert pour encore plus de mania, manœuvres radicales, virage courts, FreeFly sur petite houle
Vidéo d’Ilann ridant ce Combo en suivant ce lien
Poids indicatif Front wing 980, Fuselage 59 cm, Mat Wing 92, Stab Wg280 = 3.6 kg
Informations complémentaires
| taille | 71 cm, 86 cm, 89 cm, 92 cm, 95 cm |
|---|---|
| Programme | Carving |
| Stabilo | Stabilo S2, XS2, Stab de wing 280, Stab wing 220 |
| Fuselage | Fuselage wing 59 cm, Fuselage Wing 70cm |
| Poids indicatif | 3.6 kg |
1 avis pour Pack WINGFOIL 980 EFFICIENCE
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Sebastien Gay –
J’ai pu tester le nouveau matos de wing Ketos Foil pendant une semaine.
Les jours ou il y avait des vagues suffisamment grosses et puissantes j’etais en foil 980cm2 et c’etait parfait. La petite surface de l’aile permet une grande maniabilite et une vitesse suffisante pour ne pas se faire sortir de la vague. On se rapproche vraiment des sensations des kitefoils ketos.
Le mat est bien rigide et la corde plus grande que le mat kite n’entrave pas la maniabilite de facon notoire.
J’ai egalement teste le 1180cm2. Moins adapte pour les grosses journees, il se revele tres agreable quand les vagues sont plus petites et plus molles. On sort plus facilement dans les molles, on se fait mieux pousser par les petites vagues, et on gagne nettement au pumping pour rattraper les vagues.
J’ai teste le fuselage long et le court. Pour moi le long est beaucoup plus equilibre que le court. On pert un peu en maniabilite mais on gagne beaucoup en controle, et surement un peu au pumping. Et on peut gagner en maniabilite avec le nouveau petit stab qui sort en ce moment.
Merci Ketos Foil pour ce matos au top !