Aile Avant 950 Karve Freefly

Description

La 950 Karve Freefly a étépensée et dessinée pour vous apporter maniablité, glisse et douceur.

Cette aile avance fort, la navigation est agréable, le take off au pumping est facile, une fois l’aile lancée, le foil accélère sans décrocher. Si vous ralentissez, l’aile descend gentiment jusqu’à l’arrêt. Les virages rails to rails sont rapides en descente de houle et efficaces. Un travail tout particulier a été fait sur les tips pour donner cette maniabilité et surtout cette capacité à couper la surface.

Tarif de lancement, pack Konnect ici, jusqu’au 30 avril, livraison seconde moitié de mars.

Regis G

“Premier retour sur les essais des nouveaux joujous Ketos 2024 !
Un avion avec fuselage Konnect alu (longueur idem que le std carbone) aile de 950cm²(fuselage intégré) avec 9.3 d’allongement et stab Wing de 150.
En wing j’ai essayé en light (max 12kts) avec ma 50litres, il a evidement fallu pomper pour voler mais le take off est vraiment progressif sur la glisse. Une fois en l’air les premières sensations sont très agréable, ça avance et ça tient la vitesse dans les molles, le pumping reste efficace.
Le foil est vif, la courbe précise et saine.
En kite essai hier dans 15kts max avec ma 107 et une Alma 10m².  Le start est très doux. 
En bref, le fuselage intégré ça apporte un réel plus.
Un point important sur ce nouveau combo, lorsque l’on sort une plume de l’eau en nave et bien le foil reste stable !
Cela devrait plaire à tt le monde et surtout aux surfoileurs.“