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Fuselage - KAHUNA LONG

La stabilité au service de la performance. 

Plus long et plus accessible, le fuselage Kahuna 70 cm est conçu pour rendre le Wingfoil plus fluide et moins physique. Son profil allongé stabilise le tangage et rend le take-off plus progressif, ce qui en fait l'allié idéal pour la progression, le light wind et les riders aux gabarits costauds. C’est le choix de la sérénité sans sacrifier le rendement au pumping.

  • Usage : Wingfoil Polyvalent, Light Wind, Progression, Pumping.

  • Le feeling : Un vol auto-stable, un décollage "en douceur" et un confort de navigation royal.

  • Atout : Améliore considérablement le timing du take-off pour le rendre plus intuitif.

  • Niveau : Débutant à Expert.

L'avis de la Team Ketos : "Le Kahuna 70, c'est l'assurance d'une navigation 'confort'. On l'adore pour les sessions de cruising où l'on veut se concentrer sur sa wing sans avoir à gérer un foil trop nerveux. C'est une plateforme ultra-saine qui met immédiatement en confiance."

695,83 € 695,83 € (Toutes taxes comprises)

Description 

Le stabilisateur de vol

Le Kahuna 70 cm a été développé pour apporter une réponse aux riders qui cherchent de l'assise. Plus un fuselage est long, plus le foil gagne en stabilité longitudinale, ce qui facilite grandement la gestion de la hauteur de vol et les changements de pieds.

Une synergie parfaite avec la gamme Kahuna : Ce fuselage transforme le comportement de vos ailes préférées :

  • Avec la Kahuna 1680 : Le combo ultime pour le très petit temps (< 12 nœuds). Le take-off est instantané et l'ensemble se stabilise tout seul. Idéal pour débuter ou pour de longues sessions en Freefly.

  • Avec la Kahuna 980 : On obtient un "avion rapide". Le fuselage long facilite le départ au pumping et offre un cap exceptionnel. Parfait pour les gabarits moyens dès 15 nœuds, il offre une plage haute sans limite.

  • L'engagement Rétrofit : Il redonne une seconde jeunesse à la 1200 V1. Associée à une cale de -1,5°, elle retrouve une glisse moderne et performante.

Pourquoi choisir le 70 cm ?

  • Accessibilité : Il gomme les erreurs d'appuis et favorise une progression rapide.

  • Gabarits : Plus le rider est lourd, plus le besoin d'un fuselage long se fait sentir pour garder le contrôle lors des accélérations.

  • Pumping : Sa longueur offre un bras de levier efficace pour maintenir le vol avec moins d'effort.


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