Aile avant - LONG RANGE LR

Les ailes avant KETOS LR — Long Range sont conçues pour prolonger les sessions de pumping avec une glisse efficace, une portance généreuse et un comportement tolérant, particulièrement à bas régime.

Disponibles en 155 et 177 cm d’envergure, elles permettent de maintenir le vol avec une cadence plus douce et de progresser en longue distance.

Programme : pumping longue distance et endurance.
Niveau : riders maîtrisant le dockstart et souhaitant prolonger leurs vols.
Comportement : portance, glisse et tolérance à faible cadence.
LR 155 : envergure de 155 cm, surface de 1 740 cm² et AR 14, emoitement Konnect
LR 177 : envergure de 177 cm, surface de 1 940 cm² et AR 16,5, emboitment Kaiman
Fabrication : dans notre atelier KETOS en Savoie, France.

L’avis de la Team Ketos : Pour prolonger vos sessions, cherchez un rythme régulier et des appuis souples. La gamme LR permet de travailler cette continuité avec une marge de tolérance lorsque la cadence diminue à cause de la fatigue.
Choisissez votre modèle selon votre gabarit, votre niveau et votre équipement actuel, en tenant compte de la différence d’emboîtement entre les deux ailes.

858,33 €

AILE LR / Envergure
- 155 LR
- 177 LR (+ 390,83 €)

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Conditions générales
Livraison sous 4 semaines

De la portance pour rester en vol à bas régime

La gamme LR associe une glisse inspirée du programme LD à une portance permettant de conserver le vol à faible cadence. Cette tolérance accompagne les variations de rythme et les petites erreurs d’appui. Elle intéresse les riders qui travaillent leur endurance, ainsi que les gabarits recherchant davantage de soutien à basse vitesse.

LR 155 : l’endurance avec un emboîtement Konnect

La LR 155 associe une grande envergure à un comportement qui conserve de la liberté dans les trajectoires. Elle permet de travailler la durée de vol sans imposer en permanence un rythme soutenu.

Elle est proposée avec un emboîtement Konnect, pour une association avec un fuselage Klever. Elle constitue un choix cohérent pour faire évoluer un ensemble Konnect vers le pumping longue distance.

LR 177 : une plus grande envergure avec le système Kaiman

La LR 177 propose davantage de surface et d’envergure pour un programme orienté vers la portance et l’endurance accessible.

Elle utilise l’emboîtement Kaiman et nécessite le nouveau fuselage KAIMAN. Plus rigide, ce fuselage est indispensable pour répondre aux contraintes des ailes de cette envergure.

Son hydrodynamisme et son système d’emboîtement ont été travaillés pour associer qualité de glisse et précision de connexion. Il reste compatible avec les emboîtements de mât MPB et les queues Performance Tail carbone.

Deux modèles, deux connexions à distinguer

Le choix entre les LR 155 et 177 dépend aussi de votre fuselage :

LR 155 : montage sur un fuselage à emboîtement Konnect.
LR 177 : montage sur le fuselage Kaiman.

Ces deux emboîtements sont différents. Sélectionnez l’aile correspondant à votre configuration ou prévoyez le fuselage adapté pour faire évoluer votre équipement.

Gamme LR ou gamme LD : quel programme choisir ?

La gamme LR privilégie une endurance accessible. Tolérante, surtout à bas régime, elle permet de prolonger les sessions avec une cadence plus douce et davantage de marge dans les variations d’appui.

La gamme LD est orientée performance : davantage de glisse, plus de vitesse et un rythme de pumping plus soutenu. Elle convient aux riders qui souhaitent parcourir de la distance à une vitesse de croisière plus élevée.

Inclus avec l'aile :