Accessible pour apprendre, intéressante pour progresser
L’EVO 133 a été pensée pour trouver un équilibre entre facilité et plaisir de pilotage. Elle ne cherche pas à être l’aile la plus facile du marché : elle conserve de la glisse, de la vitesse et de la liberté dans les trajectoires pour rester stimulante lorsque vous savez pumper.
Vous pouvez ainsi apprendre le dockstart, prolonger vos vols, puis travailler les accélérations et les courbes avec la même aile. Sa tolérance accompagne la progression sans vous enfermer dans un matériel uniquement destiné aux premières sessions.
De la portance à basse vitesse et à bas régime
Pour un débutant, chaque départ demande de coordonner l’élan, le placement des pieds et les premières impulsions. L’EVO 133 offre une portance rassurante à basse vitesse, pour vous laisser davantage de temps pour organiser ces mouvements.
Elle accepte les variations de cadence et les changements de direction. Son comportement stable permet de se concentrer sur le rythme du pumping, avec une marge pour corriger ses appuis lorsque les mouvements manquent encore de régularité.
Une aile tolérante pour explorer de nouvelles pratiques
Pour les riders confirmés, l’EVO 133 reste une aile qui donne envie d’essayer. Sa portance et sa tolérance permettent d’aborder de nouvelles situations sans rechercher en permanence la précision d’une configuration plus exigeante :
Pump downwind : exploiter les vagues et les ondulations, puis relancer au pumping entre les bumps.
Sillage de bateau : rejoindre les vagues laissées par un bateau qui passe et apprendre à utiliser leur énergie.
Pump-parawing : conserver du soutien pendant les transitions et les phases de pumping.
Départs en conditions difficiles : retrouver une configuration plus tolérante lorsque le clapot ou un départ technique réduisent la régularité des starts.
Elle complète ainsi une aile plus spécialisée pour les jours où vous privilégiez la facilité, l’exploration et le plaisir.
EVO 133 ou EVO 133 Lite : quelle différence ?
Les deux versions partagent le même shape et le même outline, avec le même programme de progression.
L’EVO 133 Standard utilise une construction full carbone et une finition laissant apparaître le carbone. Le rapport rigidité/poids est optimal.
L’EVO 133 Lite associe fibre de verre et carbone, avec une finition sans carbone apparent. Cette construction et cette finition permettent de réduire les coûts de fabrication et de proposer un tarif plus accessible.
Quel stabilisateur choisir ?
Pour le pumping pur, associez l’EVO 133 ou la Lite à un stabilisateur de la gamme Pump Knife :
PK 165 : pour privilégier le soutien et la stabilité lors de l’apprentissage.
PK 135 : pour un compromis entre confort, glisse et liberté de pilotage.
PK 105 : pour une configuration plus libre lorsque les appuis et le rythme sont maîtrisés.
Pour le pump downwind, le pump-parawing et les disciplines associées, un Kodeba constitue une autre association à envisager selon votre pratique.
Inclus avec l'aile :
Housse en néoprène utilisable foil monté.
Kit visserie complet : 3x M6 20mm (fuselage)
| Surface cm2 | Envergure cm | AR | Epaisseur Max mm | Corde mm | Volume l | |
| EVO 133 | 1770 | 1330 | 10,00 | 22 | 170 | 2,28 |
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