Aile Avant - RAGE

La nouvelle référence Downwind

Les standards sont redéfinis. La nouvelle RAGE est le fruit de 30 ans d'expertise Ketos en matériaux composites et de 15 ans en hydrodynamisme. En fusionnant notre savoir-faire historique avec l'innovation d'une équipe de passionnés, nous avons créé une aile de downwind à la glisse infinie, légère et taillée pour engager dans la houle.

Usage : Downwind, Parawing, Freefly.
Le feeling : Accélération sans fin, glisse pure et stabilité impériale.
Niveau : Confirmé / Expert.
Inclus : Housse de protection néoprène.

L’avis de la Team Ketos : "Dès les premiers vols, il n'y a plus de retour en arrière possible. Si vous avez aimé les descentes de houle à toute vitesse la Rage vous propulse dans une nouvelle dimension : elle glisse plus, glide plus, pompe mieux et pèse moins lourd. Des sensations uniques, vous ne pourrez plus revenir en arrière"

825,00 €

AILE RAGE / Envergure
- 105
- 100

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Conditions générales
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Description

La RAGE est dessinée pour les nouvelles disciplines où l'efficacité au pumping est indispensable (SUPfoil, Parawing, Wingfoil Freefly). Moins typée "maniabilité extrême" que la gamme Karve, la RAGE est conçue pour descendre la houle vent dans le dos, haut sur le mât, sans avoir à solliciter exagérément sa voile ou sa pagaie. C’est l'aile faite pour les longs runs, loin du bord, avec un sourire qui vous sèche les gencives.

Une conception sans compromis

Géométrie retravaillée : Bord d'attaque droit et tips affinés pour un feeling de glisse inédit.
Profil Hybride : Fruit d'études hydrodynamiques poussées, ce profil hybride, entre pure performance de pump et exigences du downwind, nous a bluffés dès les premiers tests.
Structure Full Carbone : Équipée d'un double stringer et de renforts en Ultra Haut Module, elle partage les mêmes standards de rigidité que nos ailes de pump grande envergure.
Génèse de la Rage 100 : Discussion l'été 2026 avec Chucho, un top gun du DW. Signature fin Aout 2026, Design de l'aile 1ère semaine de Septembre lors de la visite de Chucho en Savoie, Usinage du moule la deuxième semaine de Septembre, Test de la Présérie le 12 Septembre à Lausanne, seule une PME produisant en Europe est capable d'être si réactive, c'est l'avantage de maitriser sa chaine de production du protoype à la fabrication finale.

Note : Les Rage 100 et 105 ne sont que le début, de nouvelles tailles sont actuellement en phase de design.